Un bilan positif pour les « cars Macron ».

Posté par JC-GIROUD le 2 septembre 2016

L’Arafer publie un bilan positif de l’activité des opérateurs de transport par car ayant un chiffre d’affaires cumulé de 40 millions d’euros depuis la libéralisation de cette activité. Le nombre de passager continue à augmenter au second semestre 2016 de 46% pour un total de 3,4 millions de passagers depuis la libéralisation.

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TOURISME RAJAT : société spécialisée depuis plus de 25 ans dans l’organisation de voyages et excursions.

Posté par JC-GIROUD le 1 juillet 2016

Basée à Thiers dans le Puy-de-Dôme, la société RAJAT VOYAGES est spécialisée depuis plus de 25 ans dans l’organisation de tous types de voyages et excursions en autocar en France et à l’étranger.

Quelle que soit votre demande, l’entreprise RAJAT peut vous proposer, en complément du transport en car, des prestations touristiques de qualité : visites, guides, hôtels, restaurants… pour des journées, des circuits ou des séjours.

Avec un eéquipe à votre écoute pour la préparation de vos voyages et pour garantir la réussite de vos projets.

 

http://www.rajat.net/

Tourisme Rajat

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La RATP crée un réseau mondial de bus touristiques.

Posté par JC-GIROUD le 1 juillet 2016

Le transporteur public développe son activité de « sightseeing », ou bus touristiques, en lançant Extrapolitan, une alliance vouée à fédérer d’autres opérateurs du secteur autour de lui.

Connue pour ses activités de transport public, la RATP appuie sur le champignon dans le secteur du « sightseeing », ces promenades à bord de bus touristiques.

Présent sur ce filon depuis 1998, le groupe accélère, via sa filiale RATP Dev, en lançant Extrapolitan, un réseau international destiné à rassembler les meilleurs opérateurs du marché, annonce un communiqué du 18 janvier.

RATP Dev veut multiplier ses implantations

Une montée en puissance amorcée en 2014 avec une implantation à New York, le rachat de l’un des leaders du secteur à Londres, puis la prise de contrôle de l’Open Tour Paris dont RATP Dev ne détenait que 51% jusqu’à présent. La filiale exploite par ailleurs des bus touristiques à Hong-Kong, à Bath et Windsor en Angleterre, ainsi qu’à Cardiff au Pays de Galles.

D’ici cinq ans, l’objectif est de développer en propre 3 villes supplémentaires et d’affilier une dizaine d’autres villes. Et on comprend pourquoi : avec 2 millions de passagers transportés annuellement et un chiffre d’affaires de 70 millions d’euros, l’activité se révèle fructueuse.

En mai 2014, RATP Dev a lancé "Open Loop" qui propose deux circuits touristiques à New York.

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Flixbus acquiert les activités de son rival Megabus en Europe continentale

Posté par JC-GIROUD le 1 juillet 2016

L’Allemand Flixbus étend son réseau en absorbant une importante partie des activités de son concurrent britannique Megabus.com.

La concentration du secteur des bus longue distance en Europe est en marche. Flixbus, leader sur le marché en Allemagne, s’empare des activités de son concurrent britannique Megabus.com en Europe continentale, a-t-il annoncé le 29 juin dans un communiqué.

La transaction, dont les détails financiers ne sont pas dévoilés, porte sur les réseaux en Allemagne, Belgique, Espagne, France, Italie, Pays-Bas ainsi que sur les liaisons internationales vers et depuis le Royaume-Uni.

Un développement accéléré

« Cette acquisition vient compléter le développement accéléré de FlixBus en Europe centrale, confirmant son statut de leader du marché européen », affirme la compagnie qui a commencé ses opérations en 2013 à la faveur de la libéralisation du transport en autocars en Allemagne. Elle opère désormais 100 000 liaisons journalières dans 19 pays.

 

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Les 32 PME de Starshipper rejoignent le réseau Ouibus.

Posté par JC-GIROUD le 27 juin 2016

Starshipper, regroupement de 32 PME françaises indépendantes, va rejoindre le réseau d’autocar longue distance OUIBUS à travers un contrat de franchise.

En intégrant les PME de Starshipper, OUIBUS va continuer de développer sa présence sur le territoire national, afin de toujours proposer l’offre la plus adaptée aux besoins des Français. Sa flotte passera ainsi de 150 à 200 autocars et ses effectifs de 450 à 600 Capitaines, qui rouleront tous désormais sous les couleurs de OUIBUS.

Pour consolider son modèle économique, jusqu’à présent basé sur l’exploitation en propre et en sous-traitance, OUIBUS s’appuiera désormais sur un troisième pilier : les PME membres de Starshipper opèreront sous forme de franchise. Au total, ce sont donc 40 PME françaises partenaires qui constitueront le réseau OUIBUS, dont 8 en sous-traitance et 32 en franchise.
De plus, afin de renforcer ce partenariat sur le long terme, Starshipper prend une participation de 5 % dans le capital de OUIBUS. SNCF reste l’actionnaire majoritaire de OUIBUS en conservant 95 % du capital.

Roland de Barbentane, Directeur Général de OUIBUS, se réjouit : « Ce partenariat marque une étape essentielle pour nous, c’est un accélérateur de croissance qui nous permet de continuer de construire un modèle solide et de renforcer nos moyens pour développer une offre toujours plus proche des Français. Nous nous unissons à un groupe d’entreprises françaises qui a un grand savoir-faire et une très bonne connaissance locale, une exigence de qualité égale à la nôtre et qui, en 4 ans d’existence, a démontré une grande responsabilité dans son approche du marché. Avec son offre 100 % made in France, OUIBUS continuera d’être la référence sur le marché de l’autocar longue distance. »

Yves Plessis, Président de Starshipper, déclare : « Nous pensons que nous avons tous les deux à y gagner. Nos PME seront plus fortes grâce à OUIBUS, qui possède une grande expertise commerciale, une maîtrise de l’outil digital indispensable à la réussite sur ce marché et allie la force d’un grand groupe de mobilité à l’agilité d’une start-up. » Jean-Sébastien Barrault, Membre du Directoire de Starshipper, confirme : « Avec ce système de franchise, nous bénéficierons de la puissance de OUIBUS tout en préservant ce qui a prévalu à la création de Starshipper : nous continuons à être force de proposition et à cultiver notre esprit entrepreneurial dans nos régions. »
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CANADA : L’autobus une solution économique et confortable pour voyager.

Posté par JC-GIROUD le 26 juin 2016

Service d’autobus interurbain

Le réseau d’autobus interurbain qui couvre l’ensemble du Canada est une solution économique et confortable qui vous permet de voyager partout au pays. Greyhound est le plus grand fournisseur de services d’autobus interurbains au pays avec un réseau de plus de 1 000 emplacements. Cette entreprise assure aussi la liaison avec de nombreuses villes des États-Unis, ce qui représente un moyen pratique de traverser la frontière.

Une liste d’organisateurs privés de voyages par autobus interurbain est disponible sur le site Web de l’Association des autocaristes canadiens (Motor Coach Canada).

 

CANADA : L'autobus une solution économique et confortable pour voyager. dans SERVICES AUTOCARS logo_mobile-150x38

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Autocars à Paris : la mairie refoule les touristes selon la FNTV

Posté par JC-GIROUD le 26 juin 2016

A l’issue d’une réunion le 22 juin consacrée aux pratiques de mobilité et infrastructures de transport, Jean-Louis Missika, adjoint en charge de l’urbanisme à la mairie de Paris, a fait savoir que les véhicules roulant au diesel, sans exception, seront interdits de circuler à Paris en 2020. La FNTV s’insurge contre cette décision.
Dans un communiqué, la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) explique qu’elle s’est évertuée à « construire avec la Mairie de Paris, les conditions d’un développement économique de la capitale parisienne, en plaçant la dimension écologique au cœur de la démarche ».

Le fait que la mairie de Paris veuille « bouter » les autocars hors de Paris, ce qui équivaut à « refouler les touristes » est un non sens. A quoi bon établir une relation constructive si les acteurs économiques ne sont en aucune manière ni écoutés ni entendus ? A quoi bon multiplier les réunions du comité Autocar si lors de la restitution finale de ce comité, le 11 mars 2016, Christophe Najdovski, maire-adjoint de Paris, n’invoque pas cette interdiction, quand bien même le calendrier du plan anti-pollution était à l’ordre du jour ?, s’interroge la FNTV.
La mairie de Paris a également laissé entendre que les autocars diesel, même les plus récents, équipés de filtration de dernière génération, participaient aux 48 000 morts en France dus à la pollution de l’air.
Pour mémoire, le parc d’autocars ne pèse que 0,3% du trafic routier parisien. Cette décision, si elle est maintenue, annihile toutes les démarches sur l’évolution concertée de la solution autocar dans Paris précédemment entreprises.
La FNTV s’insurge devant les revirements de position ainsi que face à l’aveuglement et le dogmatisme de la mairie de Paris, qui la conduise à  méconnaitre la réalité économique du secteur touristique par autocar, estimée à 1,56 milliard d’Euros par an à Paris.
A quoi bon initier un comité Destination Paris visant à relancer l’activité touristique à Paris, si l’on bannit le maillon indispensable de la chaîne touristique ? La FNTV a d’ores et déjà saisi l’Union Internationale des Transports Routiers (IRU) afin de fédérer l’ensemble des transporteurs européens impactés par cette décision ubuesque.
Autocars à Paris : la mairie refoule les touristes selon la FNTV

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FLEXIBUS : Un réseau de bus longue distance européen.

Posté par JC-GIROUD le 26 juin 2016

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Voyagez sur le plus grand réseau européen de bus longue distance ! Depuis 2015, FlixBus agrandis continuellement son réseau européen et dessert désormais chaque jour plus de 800 destinations dont plus de 100 villes françaises. Le réseau FlixBus s’étend déjà de Bordeaux à Budapest et de Copenhague à Rome.Vous pouvez découvrir l’intégralité de son réseau de bus longue distance sur notre la carte interactive. Réservez dès maintenant votre voyage en bus pour Paris, Lyon, Amsterdam, Bruxelles, Berlin et bien d’autres !

 

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OuiBus ouvre 15 nouvelles destinations pour l’été 2016

Posté par JC-GIROUD le 26 juin 2016

Ouibus annonce le début de ses rotations vers 15 nouvelles destinations dans le Sud, l’Ouest et le nord de la France pour l’été 2016. La compagnie desservira 41 lignes jusqu’au 4 septembre 2016. Depuis le vendredi 24 juin  et jusqu’au 4 septempbre 2016, Ouibus dessert 15 nouvelles villes avec  un total de 41 liaisons pour transporter les vacanciers vers les plages de France.
Il s’agit de 14 lignes au départ de Paris : Arcachon, Bayonne, Biarritz, Montpellier, Cap d’Agde, Avignon, Valence, Calais, Deauville, Saint Malo, Guérande, La Baule, La Rochelle et Royan.

17 lignes concernent le Sud-Est comme Lyon-Avignon, Lyon-Fréjus, Lyon-Cap d’Agde, Marseille-Perpignan, Marseille-Barcarès, Marseille-Nîmes et Marseille-Avignon.

OuiBus assure également 8 liaisons dans l’Ouest et le Sud-Ouest dont Le Mans-Guérande, Le Mans-La Baule, Angers-Guérande, Angers-La Baule, Tours-La Rochelle, Tours-Royan, Bordeaux-Bayonne et Bordeaux-Biarritz.

Les autocars de la compagnie rouleront également entre Lille et Calais et Lille et le Parc Astérix cet été.

OuiBus élargit son réseau pour l'été 2016 - Photo : OuiBus

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OUIBUS VOUS FAIT DÉCOUVRIR LES FESTIVALS DE L’ÉTÉ 2016… EN BUS.

Posté par JC-GIROUD le 26 juin 2016

OUIBUS vous propose un tour de France des festivals au travers de son offre, toujours plus pratique et simple pour les festivaliers.

Et si vous découvriez les plus grands festivals de l’été grâce au bus? Grâce à une offre toujours plus large, OUIBUS vous emmène au plus près de tous les plus grands événements : Solidays, Les Vieilles Charrues, Les Francofolies, Le Main Square Festival ou encore Electrobeach. Tour de France des festivals de musique de l’été 2016. Bien sûr, on vous dépose..

http://fr.ouibus.com/fr/events/festivals-ete

Festival d'été 2016

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